Das Wärmespeicher-System
/ Funktionsbeschreibung
Kaltstart
Die Steuerung des WSB wird mit Einschalten
der Zündung aktiviert. Der Entladevorgang wird durch zwei Temperatursensoren
automatisch geregelt. Nach der Entladung des Speichers wird das Steuerventil
geschlossen (die Entladung des Speichers dauert ca. 30-45 sec, fahrzeugabhängig).
Das im Speicher nun eingeschlossene, kalte
Kühlmittel wird nach erreichen der Betriebstemperatur durch Ansteuerung
des Ventils dosiert wieder in den Kühlmittelkreislauf zugemischt (40
Takte).
Danach bleibt das Ventil geöffnet,
der Speicher wird permanent vom Kühlmittel durchflossen.
Ende der Fahrt
Das Temperatursteuermodul und die Zusatzpumpe
bleiben nach Abschalten der Zündung noch mindestens 15 Sekunden aktiv.
Die Temperatursensoren prüfen dabei, ob das aus dem Motor kommende
Kühlwasser wärmer ist als das aus dem Speicher kommende.
Dadurch wird der Nachheizeffekt des Motors
im Stillstand genutzt, und nach einer Kurzstreckenfahrt wird der Speicher
'aufgeladen', auch wenn das kalte Kühlwasser im Speicher noch nicht
zugetaktet wurde.
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